绿化带主控项目(2011年一级建造师考试真题)
2011年一级建造师考试真题-市政工程
一、单项选择题(共20题、每题1分,每题的备选项中,只有一个最符合题意)
1、预应力混凝土管道最低点应设置( A )
A.排水孔
B.排气孔
C.注浆孔
D.溢浆孔
2、沉桩施工时不宜用射水方法的施工的土层(A )
A.黏性土
B.砂层
C.卵石地层
D.粉细砂层
3、桥梁施工时合龙段说法错误的是(D)
A.合拢前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系
B.合龙段的混凝土强度宜提高一级
C.合龙段长度宜为2m
D.气温时浇筑
4、15m拱桥说法正确的是(C)
A.视桥梁宽度采用分块浇筑的方法
B.宜采用分段浇筑的方法
C.宜在拱脚混凝土初凝前完成浇筑
D.拱桥的支架
5、降水工程说法正确的是( P111 C )
A.降水施工有利于增强土体强度
B.
C.环境安全考虑，要回灌
D.
6、雨期面层施工说法正确的是( D )
A.应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少
B.下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透
C.坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。
D.水泥混凝土路面应快振、磨平、成型
7、石灰稳定性基层施工错误的是( D )。
A.宜采用塑性指数10~15的粉质粘土、粘土，宜采用1~3级的新石灰
B.磨细石灰可不经消解直接使用
C.块灰应在使用前2~3d完成消解
D.消解石灰的粒径不得大于20mm
8、改性沥青温度的(B)
A.摊铺温度150°，碾开始温度140°
B.摊铺温度160°，碾压终了温度90°
C.碾压温度150°，碾压终了温度80°
D.碾压温度140°，碾压终了温度90°。
9、沥青面层压实度检测的方法有( D )
A.环刀法
B.灌砂法
C.灌水法
D.钻芯法
10、桥面行车面标高到桥跨结构最下缘之间的距离为( A )
A.建筑高度
B.桥梁高度
C.净失高
D.计算失高
11、土压式盾构减少土体隆起的措施是( P129A )
A.改良塑流性
B.排土量减少
C.注浆压力
D.同步注浆
12、暗挖施工中防水效果差的工法是( C )
A.全断面
B.中隔壁法
C.侧洞法
D.单侧壁导坑法
13、曲面异面的构筑物(C)
A.矩形水池
B.圆柱形消化池
C.卵形消化池
D圆形蓄水池
14、水质较好处理过程是( A )
A原水-筛网过滤或消毒
B.原水-沉淀-过滤
C.原水-接触过滤-消毒
D.原水-调蓄预沉-澄清
15、管道施工中速度快、成本低、不开槽的施工方法是( C? )
A.浅埋暗挖法
B.定向钻施工
C.夯管法
D.盾构
16、用肥皂泡沫检查试验是(A )
A.气压试验
B.严密性实验
C.通球扫线
D.水压试验
17、直埋蒸汽管要加什么管( B )
A.排气管
B.排潮管
C.排水管
D.放散管
18、垃圾场设城市所在地区的( A )向。
A.夏季主导风向下风向
B.春季主导风向下风向
C.夏季主导风向上风向
D.春季主导风向下风向
19、园林排水主管描述错误的是( C )
A.干管埋在草坪下
B.水管延地形铺设
C.干管埋在园路下
D.水管隔一段距离设置检查井
20、园林最经济的排水方式( B )
A.雨水管排水
B.地面排水
C.污水管排水
D.明沟排水
二、多项选择题(共10题，每题2分，每题的有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)
21、基坑开挖时防止坑底土体过大隆起可采取的措施( P102 BCDE )
A增加围护机构刚度
B围护结构入土深度
C坑底土体加固
D降压井点降水
E适时施作底板
22、管棚施工描述正确的是( P147 ABD )
A.管棚打入地层后，应及时隔跳孔向钢管内及周围压注水泥砂浆
B.必要时在管棚中间设置小导管
C.管棚打设方向与隧道纵向平行
D.管棚可应用于强膨胀的地层
E.管棚末端应支架在坚硬地层上
23、以下需要有资质的检测部门进行强度和严密性试验的阀门是( ACD )
A一级管网主干线
B二级管网主干线
C支干线首端
D供热站入口
E与二级管网主干线直接连通
《城镇供热管网工程施工及验收规范CJJ28-2004》5.6.2第2条“一级管网主干线所用阀门，及与一级管网直接连通的阀门，支干线与供热站入口处起关闭、保护作用的阀门及其他重要阀门应由有资质的检测部门进行强度和严密性检验。
24、沥青面层检验的主控项目有( P307 ABCE )
A.压实度
B.弯沉值
C.面层厚度
D.平整度
E原材料
25、不属于大修微表处的是( P37 BCAE )
A.沥青密封膏处理水泥混凝土板缝
B.旧水泥道路做弯沉实验
C 加铺沥青面层碾压
D 清除泥土杂物
E 剔除局部破损的混凝土面层
26、钢筋混凝土桥梁的钢筋接头说法，正确的有( P44 ABD )
A.同一根钢筋宜少设接头
B 钢筋接头宜设在受力较小区段
C钢筋接头部位横向净距为20mm
D 同一根钢筋在接头区段内不能有两个接头
E 受力不明确时，可认为是受压钢筋。
27、燃气管不穿越的设施有(P194ABC )
A.化工厂
B.加油站
C.热电厂
D.花坛
E.高速公路
28、需专家论证的工程有(P277ABD )
A.5m基坑工程
B.滑模
C.人工挖孔桩12m
D.顶管工程
E.250kN常规起吊
29、GCL铺设正确的是 (P203ABDE)
A.每一工作面施工前均要对基底进行修正和检修。
B.调整控制搭接范围250+-50mm
C.采用上压下的十字搭接
D.当日铺设当日覆盖，雨雪停工
E.接口处撒膨润土密封
30移植300mm胸径大树的管理措施，错误的是(AB)原选项CE
A用浸水草绳从基部缠绕至主干顶部
B移植后应连续浇3次水，不干不浇，浇则浇透
C用三根50mm竹竿固定
D保水剂填入坑
E一个月后施农家肥
三、案例题
案例一
某市政公司中标3KM长污水管道，采用顶管法施工，埋深5m，处于地下水位以下，需降水，施工前项目部编制了施工组织设计和交通导行方案，交通导行方案经交通管理部门批准后实施;
1、为了保证交通导行方案的实施，项目部在路口设置了足够的照明装置。
2、为便于施工，项目部把围挡设置在绿化范围内。
3、项目部实行了实名制管理。
4、项目部在施工降水井护筒时发现过街的电力管线套管，停止施工，改移了位置。
问题1、为了保证交通导行方案的实施，还应补充哪些保证措施?
解析：教材P281(三)保证措施
1.施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口(1分)设专职交通疏导员(1分)，积极协助交通民警(1分)搞好施工和社会交通的疏导工作(1分)，减少由于施工造成的交通堵塞现象(1分)。
2.延街居民出入口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和建业施工创造必要的条件。
(本人回答：1)设置专职交通疏导员。2)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、导改区。3)严格按照交通导改方案实施，需要延期或更改导行路线的，需编制变更方案，报交管部门批准。4)设置明显交通标志。)
问题2、围挡放到绿化带里是否妥当，违反了什么规定，正确措施是什么?
解析：(P393)不妥。违反了《城市绿化条例》规定的任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化规划用地(1分);占用的城市绿化用地，应当限期规划(1分)。
正确措施是因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地(1分)，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意(1分)，并按照有关规定办理临时用地手续(1分)。
3.说明施工人员工作胸卡应该包含的内容。(4分)(P291)
身份证号(1分)、工种(1分)、所属分包企业(1分)，没有佩戴工作卡的不得进入现场施工。
4.钻孔发现电缆管，项目部做法有何不妥?
解析：教材355页。
1、进场后根据建设单位提供的报告，查阅有关技术资料，掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据。(2分)
2、对于资料反映不详，与实际不符或资料中没有的管线，应向规划部门、管线管理单位查询，必要时采用坑探现状。(2分)
3、将调查的管线的位置埋深等实际情况按照比例标注在施工平面图上，并作出醒目标志。(2分)
案例二：
某公司中标一段桥梁工程，桥梁的墩台为钻孔灌注桩基础，设计规定钻孔灌注桩应该深入中风化岩层以下3m。
桥梁上部结构采用重型可调门式支架进行施工。
合同规定，主要材料价格上下浮动10%以内时，价差不予调整，调整的依据为当地造价信息中心的价格。
公司现有钻孔机械回旋钻、冲击钻、长螺旋钻。
施工中发生如下事件：
事件一、准备工作完成后，经验收合格开钻，钻进成孔时，直接钻进至桩底，钻进完成后请监理验收终孔。
事件二、现浇混凝土支撑体系采用重型可调门式钢管支架，支架搭设完成后铺设模板，铺设时发现底模高程设置的预拱度有少量偏差，因此要求整改。
事件三、工程结束时，经统计刚材用量和信息价表如下：
1.分析回旋钻，冲击钻，长螺旋的适用性，项目部应该选用何种机械。
解析：旧版教材有
回旋钻包括(正循环和反循环钻机)
冲击钻 黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层(1分)
回旋钻机一般适用粘土，粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层 (1分)
长螺旋钻孔地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩(1分)
在中风化岩层选用冲击钻(1分)
(本人回答：选用冲击钻;冲击钻适合粘土、粉土、卵石、风化岩等各种地层;回旋钻和长螺旋不适合在中风化岩层施工。不知道能得几分)
2.直接钻到桩底不对 ，应该怎么做
解析：第2题和第1题关联。或者说是一道题;如果第一天选错，第二题就没法做。
使用冲击钻成孔每钻进4~5m应验孔一次(2分)，在更换钻头或容易塌孔处、均应验孔并做记录(2分)。
(本人回答：1)应没隔4~5m验孔一次，确定是否有塌孔、斜孔和孔径大小是否符合要求。2)排渣过程应及时增加泥浆。3)首次钻进应进行试桩，以取得各种参数。)
3.重型可调门式支架还有哪些附件(4分，每答对1点给1分，最多4分)
调节杆、交叉拉、可调底座、可调顶托
4.预拱度有偏差，如何利用支架进行调整?说明理由(5分)
解析：不能从教材上找到确切答案。不知道回答的思路得不得分。
通过支架上可调部位进行调节;要考虑：1)设计预拱度。2)直接连接件的非弹性变形;3)支架受载后的弹性变形。4)支架基础受载后的沉降。
5.根据合同约定4~6月份，钢筋能够调整多少差价?(具体计算每个月的差价)
(钢材4500元/吨,10%内不调,超出10%,超出部分调差
4月4000元/吨，进场钢筋数量为800吨;5月4700元/吨，进场数量为1200吨;6月份价格为5300元/吨，进场数量为2000吨;列出4-6月的每个月的差价。
解：4月核减差价4万(1分)，5月没有超过不补(1分)，6月核增差价70W(1分)
案例三
某市进行市政工程招标，招标范围限定为本省大型国有企业;某企业为了中标联合某市企业进行投标，由于时间紧张，投标分成量个小组，一个小组负责商务标，一个小组负责技术 标，在投标的过程中由于时间紧张，分部分项工程费在调查了当地人工费和材料费，按照招标文件给定的工程量清单进行投标报价;措施费只给了项，没有量，按照以往的投标经验进行报价。
技术标小组编制了施工组织设计，对进度安排用网络图来表示：
施工组织设计包含以下内容：1)工程说明(工程概况、编制依据)、2)组织机构，接口各种资源计划，3)施工部署，进度计划，及施工方法选择。4)各种资源需求计划5)各种危险性较大工程专项施工方案。
问题：
1.建设单位对投标单位的限定是否合法?说明理由(3分)
解析：不合法(1分)。公开招标应该平等的对待所有的招标人(1分)，不允许对不同的投标人提出不同的要求(1分)。(P239)
解析为：不合法。(1分)《中华人民共和国招标投标法》规定招标人不得以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人(1分)，不得对潜在投标人实行歧视待遇(1分)。
2.商务标编制存在不妥之处?请改正
解析：1)只调查了当地人工费和材料费不妥;(1分)还应该调查当地的机械租赁价。(1分)和分部分项工程的分包价(1分)(P242)(本人少了分部分项工程的分包价)
2)按照招标文件给定的工程量清单进行投标报价不妥(1分);应该根据招标文件提供相关说明和图纸，重新校对工程量，根据校队工程量确定报价。(1分)(P243)
3)措施费只给了项按照以往的投标经验进行报价不妥(1分);应该根据企业自身特点和工程实际情况结合施工组织设计对招标人所列的措施项目做适当增减(1分)。
3.网络图中工期多少?关键路线是什么?是否符合招标文件要求?
解析：175天(1分);
关键线路是：(2分)123468
招标文件要求是180天(1分)，施组确定的工期是175天(1分)，符合招标文件要求。(1分)
4.最终的技术标应该哪些内容?(5分，每回答一点给1分，最多5分)
解析：质量保证计划、安全保证计划、文明施工、环保节能降耗保证计划、施工总平面布置图、制定交通导行方案、材料二次搬运方案等。
案例四
某项目施工热力管沟工程，在施工支架立柱时总包单位直接把影响立柱内的底板和拱顶钢筋截断，管道采用8mm后DN500钢管，支架板采用8mm后槽钢，角板采用10mm钢材，设计规定与角板焊接部位最小厚度不小于与角板连接的连接件厚度。
把管道焊接分包给了有资质的某施工队，施工队有6个焊工进行焊接作业，其中甲乙组队，并进行了焊接培训和安全技术交底;甲负责点接、打底以及支架与角板之间焊接，乙负责填充焊接。
施工队质检员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口，进行射线探伤检验;检查发现甲乙合作焊接的焊缝有两处不合格。经一次返修后复检合格;对焊工甲负责施焊的角板连接检查焊缝厚度时，发现管道与角板连接焊缝后6mm，支架与角板连接焊缝7mm。
问题
1.总包单位对顶、底板钢筋断筋处理不妥，请给出正确做法。
解析： 1)设计有要求的按照设计要求处理。(2分)
2)设计没有要求的，支架立柱尺寸小于30cm的，周围钢筋应该绕过立柱，不得截断;(2分)支架立柱尺寸大于30cm的，截断钢筋并在立柱四周满足锚固长度附加四根同型号钢筋。(2分)
2.施焊前焊工甲和乙应具备的条件?
解析：本问强调的是现场安全管理和质量管理，而不是焊工进场前的要求;有一些同学从取得特殊工种作业证角度回答，应该是偏离的方向。
具备的条件从安全角度来说，施焊要动火，因此要有
1)项目部专职安全人员签发的“动火证”。(1分)
2)要经过三级安全教育培训并考试合格。(1分)
从质量管理的角度来说，焊接是管道施工关键点，要设置质量控制点控制。因此：
3)要由项目负责人进行技术交底。(1分)
4)要由专业技术人员编制的井项目负责人审批的作业指导书。(1分)
3.质检员检查选取焊缝检查的不妥之处
解析：1)质检员根据焊工水平和焊接工艺进行抽查，不妥。应该根据设计文件规定，设计无规定则按标准、规范规定的要求进行抽查。(2分)
2)检查顺序不妥。(1分)对于焊缝的检查应该严格按照外观检验(1分)、焊缝内部探伤检验(1分)、强度检验(1分)、严密性检验(1分)和通球扫线检验(1分)顺序进行;不能只进行射线探伤检验。
4.对于甲乙合作焊接的其余焊缝应该如何处理?
解析：其余焊缝应该按照规范规定抽样比例双倍进行检验(2分);对于不合格焊缝应该返修(2分);但返修次数不得超过两次(2分);如再有不合格焊缝，则对甲乙合作进行的焊缝进行100%无损探伤检验。(2分)
5.指出背景资料中角板安装焊缝不符合要求之处，并说明理由?
1)管道与角板连接焊缝不符合要求;(1分);设计要求焊缝厚度不得小于与角板连接件的厚度，资料中管道厚度为8mm，管道与角板连接焊缝厚度为6mm;(1分)因此不符合要求。
2)支架与角板连接焊缝不符合要求;(1分);设计要求焊缝厚度不得小于与角板连接件的厚度，资料中支架厚度为8mm，支架与角板连接焊缝厚度为7mm;(1分)因此不符合要求。
案例五
某公司施工水池工程，位于某水厂内，基坑深5m，地下水位于地面以下0.5m，采用围护桩结构和水泥搅拌法止水帷幕，项目部为此编制了施工组织设计，在报公司审批时：公司技术部门给了以下意见：
2、采用围护结构作为外模，只支内模的方法进行结构施工，没有对于模板内杂物的清理措施。
3、基坑监测主要监测围护结构的变形。
4、混凝土浇筑时控制内外温差不大于25℃。
5、在基坑开挖到底时发现西北角有大量渗漏，采用双快水泥法进行封堵，由于水量较大，没有效果。
问题
1.供水厂施工是否需要搭设围挡?并说明理由
解析：此问题有点不好把握，教材不能给出明确答案。本人按以下回答。
需要搭设围挡(1分)
理由在于1)文明施工的需要;(2分)
2)安全施工需要;(诸如消防保卫、防止外来人员进入施工现场出现意外伤害之类，关键词是安全施工)(2分)3)法规明确规定需封闭围挡管理;(2分)
2.水池模板之间杂物应如何清扫?
解析：
1)应该在模板底部设置清扫口或预留一块模板，用空压机风吹的方式进行清理。(2分) 2)应该在模板底部设置清扫口或预留一块模板，用高压水冲得方式进行清理，清理后浇筑面湿润，但不得有积水。(2分)
3.基坑监测的对象除围护结构变形外，还应有哪些项目?
地下水位、周围建筑沉降、倾斜、地下管线变形、支撑轴力、围护结构竖向变形、围护机构水平位移、地面沉降等
4.补充混凝土浇筑与振捣措施?
解析：此问考察的是大体积混凝土的浇筑与振捣，教材318页。
补充以下措施：1)分层浇筑(2分)2)合理设置后浇带;(2分)3)背景资料中内外温差25℃有问题，应该是20℃。(2分)4)控制好混凝土塌落度，不宜过大，一般在120±20mm即可。(2分)
5.双快水泥不管用，应采取什么措施封堵?
解析：此问考察的是教材354页地基加固的内容。
应首先在坑内回填土封堵水流(1分)，然后在坑外打孔灌注聚氨酯(1分)或双液浆(1分)等封堵措施，封堵后再继续向下开挖基坑(1分)
1、工程概况*****第一段道路设计起点位于*****，终点*****。道路设计段全长**米。本道路为一幅路，车行道宽度为24米。道路设计、施工中线与规划中线重合，该段道路两侧人行步道宽各4米，人行步道外绿化带各宽1.5米。（2）、路面结构设计：车行道细粒式重交通沥青混凝土AC-13I4cm中粒式重交通沥青混凝土AC-20I5cm粗粒式沥青混凝土AC-30Ⅱ6cm乳化沥青一层石灰粉煤灰砂砾混合料45cm总厚度60cm2、路面面层施工：⑴、沥青透层油：透层沥青在已建成的石灰粉煤灰砂砾上洒布，主要材料为慢裂的洒布型阳离子或阴离子乳化沥青（PC-2或PA-2）及粒径为0.5-1.0cm的石屑。透层沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为1.0L/m2，洒布要求均匀，不产生滑移和流淌。当有遗漏时，采用人工补洒。浇洒透层沥青后，宜立即洒石屑或粗砂，用量为3m3/1000m2。然后用6-8T的钢筒式压路机碾压一遍。洒布之后，保证24小时内不得扰动，使沥青充分渗透到基层中。⑵、沥青混合料面层施工工艺：①、准备工作：沥青混凝土路面使用二台摊铺机，两侧为基准线，中置铝梁的方式进行摊铺作业。两机相距10m左右。先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设备组织、作业准备、混合料运输、混合料摊铺和碾压、底基层验收这八个环节。基层和沥青混凝土底面层的各项指针都必须满足所使用规范的要求。沥青混凝土面层平整度、厚度必须严格满足设计要求为上面层施工打下良好基础。a、材料准备：施工使用的沥青混合料必须按照要求申报使用许可，如改变已批准的混合料配比，则需重新申报。b、人员准备：摊铺实验段之前，在驻地监理和现场指挥在场的情况下汇报施工方案并召开技术交底会，明确各岗位的职责和技术要求，做到分工明确、各司其职、井然有序并在驻地批准下进行施工。试验段后，召开技术总结会，针对存在的问题和不足，制定有效的整改措施进一步完善施工工艺并经监理工程师批准后进行全面施工。现场指挥和整体工作协调；现场输导、安全及车辆调配；现场施工、跟机作业及准备工作；看护基准线设备、调控宽度和油边调控摊铺石的高程、厚度和横坡度；测量温度、组织碾压及试验检测等工作将配备专人负责。现场施工技术人员4人，施工班组20人，安全员3名。c、机械准备：参加沥青混凝土面层施工的机械设备必须处于完好状态，备份施工机械及水车，加油车和装载机等辅助机械与施工密切配合，做到随叫随到。各种作业机械严禁有漏油现象，维护和保养机械时，必须采取有效措施防止污染和破坏。沥青混凝土面层施工时，将使用作业机具如下表：机械名称型号数量用途摊铺机ABG4232台摊铺钢轮压路机DD1102台初压钢轮压路机DD1302台复压、终压水车5T1台加水其它烧火车、烙铁、平耙、筛子、方锨、靠尺、手推车d、检测仪器准备：检测仪器配备主要有直尺、红外线测温度计、平整度仪等。在施工作业前作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态。e、确定作业面:作业准备在施工沥青混凝土面层前先确定好其作业面，以使施工能连续进行，并组织人员：熟悉作业面的高程，纵横坡、超高、加宽等技术参数。了解基层施工中的问题，并确定相应的补救措施。标划施工大样线，对调控点、变坡点等特殊点和摊铺机的行车线与分车线都必须有明显标识。施工前由施工技术人员依据道路每5米一个横断面在两侧做出标记，并注明相应桩号。随后在两侧平石上将基准线固定，安装完毕后，设专人看护。首先对下承层进行全面自检，按照规范要求对密实度、平整度、高度、密实度、厚度、横坡、纵坡等进行全面检测，自检合格后报验验收，同时设点做为以后路面各层检测的固定点位。验收通过后，进行下一步工序。②、沥青混合料生产、运输和卸料监督：沥青混凝土的生产和运输首先由我项目部委托试验室控制沥青的生产质量，按规范要求完成各种室内试验，并及时将结果向监理人员反馈，未经监理人员同意不能调整配合比，严禁手动放料。专人负责测量料温和察看外观质量，以避免不合格材料用于施工中。其次，热拌沥青混合料采用较大吨位的汽车运输（料厂提供）、车厢清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，可涂一层油水混合液，但车厢底部不得有余液积聚。并且根据沥青混凝土拌和设备的生产能力合理安排运输力量，考虑到尽可能使摊铺机连续作业的需要和其它意外情况，运输力量确保适当有所富余，施工过程中摊铺机前方运料车在等候卸料的保证在5辆以上。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。运料车用篷布覆盖，用以保温、防雨雪、防污染。沥青混合料运至摊铺地点后，委派专人逐车检查拌和质量及油温。凡温度低于规定要求（140～160、冬施170～160）及严重离析料、花料、油大料或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料立即清除，不摊铺在道路上。③、摊铺：摊铺机就位时，在熨平板下面铺放垫木，垫木的顶面高程即为该点的设计高加摊铺层的虚厚，垫木的实测高程准确，并反复校准，直至满足规范要求后，摊铺机方可就位。摊铺机在受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机在运行前事先预热，起步后立即检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整，此项工作在摊铺30米距离内完成，如有必要可停机检测，问题较大时必须重新起步。沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型，施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据规范中松铺系数的规定选用。沥青混合料的摊铺温度符合规范要求，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，并符合2～6m/min的要求。在摊铺过程中，摊铺机螺旋并料器不停顿的转动，两侧保持有少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。对于局部小离析处筛细料处理。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。在摊铺的过程中有专人指挥车辆卸料，衔接及时，从而昼减少摊铺机在运行中停机待料。如果出现供料段断档，停机并适当压车，严禁随来料随摊铺。在摊铺过程中，我单位设专人及时跟测油面纵断高程，横坡及摊铺厚度，如不符合要求及时调整。用机械摊铺的混合料，尽量不用人工反复修整。当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕等情况时，可用人工作局部找补或更换混合料，并且在现场主管人员指导下进行。缺陷较严重时，予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时，立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。当机下料温过低时，必须抬机做横缝。对未经初压的摊铺料禁止随意踩踏和修整。④、碾压：沥青混凝土料的压实，根据不同的料温按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。设专人检测沥青混合料温度和指挥碾压机械，摊铺后沥青混合料温度在初压阶段，路边插红色旗做为标志。沥青混合料的温度在复压阶段，在路边插**旗做为标志。沥青混合料温度在终压阶段，在路边插绿色旗作为标志。沥青混合料施工温度一览表沥青混合料类型普通沥青混合料出厂温度℃140～160（冬施170～160）到场温度℃130～150（冬施≥150）摊铺温度℃120～150（冬施160～130）碾压温度℃120～70（冬施130～90）a、初压在混合料摊铺后较高温度进行，低速前进不得产生推移、发裂，我部将采用1台DD110双钢轮压路机进行作业（1.5-2.0km/h）。压路机由低向高碾压。相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽，压完全幅为一遍。边缘无支挡时，用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出度30～40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。压路机碾压2遍（先静后振），其线压力不宜小于350N/cm。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向禁止突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速进行。在此过程中，特别注意平整度和路拱。b、复压：复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：复压采用DD130振动压路机（4～6km/h），碾压遍数经试压确定，不宜少于4～6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。当采用振动压路机时，振动频率宜为35～50HZ，并根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm。振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。振动压路机碾压两遍，胶轮压路机碾压两遍。c、终压：终压紧接在复压后进行。终压选用1台DD130压路机（3km/h）静碾，且不得少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合规范的要求。终压时，由质控人员用平整度仪检测平整度，核子密度仪测密度。如不满足要求，及时赶压。机械碾压速度一览表压路机类型初压复压终压钢轮压路机1.5-2.0km/h3.0km/h3.0km/h振动钢轮不振1.5-2.0km/h振动4-6km/h不振2-3km/h压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。压路机不得在未经压实的混合料上进行倒轴，必须沿同一轮迹反回，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。设专人清洁压路机轮。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。对边缘处使用人工夯锤、热烙铁补充压实。碾压结束后，在未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，不得散落矿料、油料等杂物，并及时检测平整度和压实度。摊铺过程中如遇大雨，必须立即停止摊铺，并苫盖运输车辆和摊铺机内混合料，对已摊铺的料层，适当提高碾速，采用振动方式尽快结束碾压。对已碾压完毕的段落，24小时后放行交通。d、接缝：在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即用DD130钢轮压路机以静力进行碾压，碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。摊铺时采用梯队作业的纵缝采用直荐热接法。由于工作中断，摊铺材料末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就做成一道横缝。且在相连层次与相邻行程间错开1米。具体操作方法如下：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3米直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直创除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。在新刨齐的直茬垂直面上喷一薄层粘层油，并用喷灯火焰热原沿缝往复均匀烤热。横向接缝的碾压先用DD130压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15～20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。不在同日摊铺的纵缝，在摊铺新料前对先摊铺带之边缘加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉，刨齐缝边垂直，线形直顺，并喷刷一薄层粘层油，热沥青方可摊铺新料。用热混合料敷于已刨之纵缝上，一般宽15～20cm，高约10～15cm，超前10～20m于摊铺点。纵缝在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分压在已碾压在已碾压路面上，约10～15cm宽度压在新铺的沥青混合料上，然后逐渐移动(侧轴)越过纵缝。横向施工缝摊铺机摊铺混合料，因故中断时，必须设置横向接缝。摊铺机驶离混合料末端；人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同。整平紧靠方木的混合料；方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；将混合料碾压密实；在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净和拉毛；摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；如压实度末端未用方木作支撑处理，则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与路中心垂直）垂直向下的断面。然后再摊铺新的混合料。半幅施工中，纵缝必须垂直相接：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木做支撑，其高度与混合料层的压实厚度相同。养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木。在混合料摊铺整型、稳定、找平修整、压实全过程中完全中断交通。碾压完毕后，外观上达到表面平整密实，无浮石、弹簧现象。12t以上压路机碾压无明显轮迹，施工接茬平整稳定。对于多层结构层施工，上下横缝间距不小于1m，纵缝间距不小于30cm。e、取样、试验和检验：对使用同种料源的沥青混合料每天取样一次，并按照规范的标准方法对规定的项目进行检验。混合料施工过程中，每天或每2000m2取样一次，进行含水量、石灰含量、无侧限抗压强度等的试验。在已完成的摊铺层上根据本工程技术规范要求的频率进行压实度的试验。试验段设置8个测点，每碾压4、6、8遍时测高（以及碾压前松铺标高），以得出实际松铺系数，直至最后土层表面不再下降为止。密实度分别在4遍、6遍、8遍时分8个点各检测一遍，用以控制碾压遍数。试验段结束后，将资料汇总上报监理工程师。f、开放交通及冬雨季施工措施：沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，并在24小时后，再根据实际情况开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。沥青路面雨季施工符合下列要求：注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接；运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施；当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，全部清除，更换新料。沥青路面冬季施工符合下列要求：1、冬施期间应提高沥青混合料拌和温度，石油沥青混合料为160~170℃；摊铺时间宜在上午9h至下午4h时进行；施工气温低于5℃，不宜摊铺热拌沥青混合料；快速路、主干路施工气温不宜低于10℃。2、运输沥青混合料应采取保温措施，石油沥青混合料到达工地温度不得低于150℃。3、基层表面应干燥、清洁，无冰、雪、霜等。并应准备好挡风、加热、保温工具和设备等。4、接茬处预热温度宜保持在65~70℃，碾压中，应用压路机骑茬加强碾压两遍以上。5、人工摊铺，卸料后应及时覆盖保温；并宜采用“三快二及时”操作法，即：卸料快、摊铺快、搂平快，及时修整、及时碾压。6、冬施期间应备有足够的压路机等进行碾压。碾压温度不应低于90℃。g、养生：压实成型合格后，油面温度降至与大气温度同时即可开放交通。⑶、质量要求a、主控项目1、沥青混凝土路面压实度应符合表6.2.1的规定。2、沥青混凝土路面的厚度应符合设计要求和表6.2.1的规定。3、沥青混凝土路面的弯沉值应符合设计要求。沥青混凝土路面主控项目允许偏差表序号项目规定值或允许偏差检验频率检验方法范围点数1压实度快速路、主干路≥96%1000m21见附录B次干路、支路≥95%2厚度-5mm～+10mm1000m21用钢尺量3弯沉值符合设计要求20m路宽(m)＜91见附录F9～152＞153注：①用蜡封法或表干法测得的现场沥青混凝土密度与用马歇尔稳定度仪试验或30MPa压力成型法测得的标准密度相比较；②本表中压实度采用马歇尔稳定仪击实成型标准；③弯沉值单位：1/100mm；④本表第2、3项也可采用自动检测设备进行检测；⑤改性沥青混凝土路面可参照此表进行检验。b、一般项目1、表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中、油斑等现象。2、用12t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。3、施工接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。4、面层与路缘石、平石及其它构筑物应接顺，不得污染其它构筑物，不得有积水现象。5、沥青混凝土路面质量允许偏差见表沥青混凝土路面允许偏差表序号项目规定值或允许偏差检验频率检验方法范围点数1抗滑摩擦系数符合设计要求200m1摆式仪见附录H全线连续横向力系数车构造深度符合设计要求200m1砂铺法2平整度快速路、主干路σ≤1.2mm100m路宽(m)＜91用测平仪检测见附录G，见注②9～152次干路、支路σ≤1.8mm＞153≤3mm20m路宽(m)＜91用3m直尺和塞尺连续量取两尺取最大值见注②9～152＞1533宽度不小于设计值40m1测距仪或用钢尺量4中线高程±10mm20m1用水准仪测量5中线线位20mm200m4用经纬仪测量6横断高程±10mm且横坡差不大于0.3%20m路宽(m)＜92用水准仪测量9～154＞1567井框与路面高差≤5mm每座4十字法用塞尺量最大值注：①测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ；无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；②本表第1、2项也可采用自动检测设备进行检测；③底基层表面应按设计规定用量撒泼透层油、粘层油；④改性沥青混凝土路面可采用此表进行检验。
