道路绿化如何修剪好(在园林绿化中乔木修剪需要注意什么)

在园林绿化养护管理过程中，乔木比灌木丛更易修剪，但需要注意以下问题：　

一、乔木修剪的重要性。 因为乔木对修剪的要求比较低，很多人认为乔木可剪可不剪，这种认识是错误的。要求不高并不代表不重要。园林乔木不但要发挥生态效益，还具有美化作用，而优美的树形一般是需要适当的修剪才能形成的，并且乔木在年复一年的生长过程中，不可避免要遭受风雨雷电、病虫、人为破坏等各种伤害，难免产生枯枝、死枝、伤残枝、病虫枝等不牢固枝条，一有风吹草动这些枝条极有可能掉落下来，给人们的人身及财产造成损害。此外，园林乔木生长在复杂的城市环境中，难免和周围的树木、交通、建筑物、架空管线等发生矛盾，解决这些矛盾的一般办法就是对园林乔木进行修剪。还有，地面市政施工常常伤害树木的根系，这也需要修剪乔木的地上部分，以维持树木地上部和地下部的平衡。因此，乔木修剪很重要。　

二、规范操作。 乔木修剪运用最多的技术就是大枝的疏除，大枝体积比较大、也比较重，如果操作不当，就会造成树皮撕裂、操作人员被砸伤等。因此，一定要按照“三锯法”进行规范操作。“三锯法”即先在待锯枝条上离最后锯口约20厘米至25厘米的地方，从下往上拉第一锯作为预备切口，深至枝条直径的1/3或开始夹锯为止；再在离预备切口前方约3厘米至5厘米的地方，从上往下拉第二锯，截下枝条；最后在枝干领圈外侧锯除残桩。

三、树体结构。 园林乔木主要功能是遮阴、吸附有毒有害物质等。实践证明，当乔木的冠高比达到2/3以上时，树体结构最牢固，树木生长最健壮，也能最大限度地发挥其生态功能。但对于行道树来说，常常与交通、架空管线、建筑物等产生矛盾，因此树冠可小些，但冠高比也不能小于1/2。因此，在对乔木进行修剪时，不是修剪得越高越好，而是在不妨碍车辆及人员的通行的情况下越低越好。

四、安全修剪。 一般乔木树体比较高大，修剪时常需使用高枝油锯等机械设备或登高作业，并且周围环境也较复杂，比如上方有高压电线、周围人员活动比较频繁等。因此，进行修剪作业时，一定要注意排除一切可能存在的安全隐患，确保操作时做到“两不伤害、一不损伤”，即：不伤害自己、不伤害他人、不对树木造成额外的损伤。这就要求修剪乔木前要疏散周围的无关人员，周围有高压线的要与电力部门结合，要求电力部门停电并配合作业，修剪时严格按照技术要求规范操作。　

道路绿化养护方案

（1）应避免在降雨后或有露水等潮湿条件下进行修剪。

（2）每次修剪后的草屑应立即从小区中清除。

（3）保持剪草机刀片锋利，修剪发生病害的草坪后应对刀片进行消毒处理。

（4）每次都应从不同方向进行修剪，防止因同一方向的多次修剪产生的草坪退化和叶片倾斜生长。

（5）当草坪草高度达到试验方案所要求的草层高度时，应进行第一次修剪，促使草坪草产生更多分蘖。

（6）最后一次修剪在草坪草当年停止生长前30天左右进行。

　 道路绿化养护方案 （一）

　（一）冬季养护管理

　冬季，在北京地区，特别是在道路两边一般的地形开阔，空气对流，加上高速行驶的车辆带动风速，引起树木的剧烈摇摆，容易导致树木根系受到损伤，并加快了树木水分的损耗，降低树木御寒防冻、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防冻保温措施：

　第一、缠树干的措施：例如在北京经济技术开发区的行道树对法桐落叶乔木冬季防寒处理用所料布缠裹树干，把树干包严，再用草绳缠上，即保湿又防寒，再用地膜把树根部保温防寒，使次年的法桐成活率达到99%。

　第二、搭风障的措施：例如雪松等树种在北京越冬困难，特别是春季风大使雪松适应能力降低，可以采用搭风障减弱风速，保证树木的安全越冬。

　第四、建保温棚：对于当年栽植的大叶黄杨，小叶黄杨和铺地龙柏等苗木，面积较大时，采用一般的防寒措施不太理想，可以根据面积大小，用木条和无纺布搭建保温棚的方法，即可使苗木安全过冬。对于疏植的大叶黄杨、红枫等苗木可用无纺布包裹的方法进行防寒。

　第五、对根颈培土，盖地膜：在绿带内的河南桧、玉兰等苗木，灌完冻水后在树木整个树坑内覆盖地膜，然后根颈培土20—30cm的土堆。利用细土将四周培实。这样既能防止冻伤植株根系，同时又能减少水分蒸发。

　第六、覆土封垄：对当年新栽植月季，在灌完冻水后覆盖30—40cm的土堆，一般不做修剪，过早的修剪会导致“烧条”现象，一般待来年开春后再进行修剪，。

　第七、树干涂白防冻：这是行道树冬季防寒、防病的一项重要工作，特别是新植落叶乔木，涂白时间一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度为：水：生石灰：硫磺粉：盐=40：10：1：0、5。高度一般1、2m。同一路段区域高度一致，可以达到整齐美观的效果。

　（二）春季养护管理

　第一、在春季苗木管理，防寒材料不可突然式过早拆除，要采用逐渐过渡的办法，防止苗木的不适应。保温棚拆除根据天气，一般北京的防风障拆除时间在4月初、清明过后。为了以免使树体遭受风害，提前在保温棚东南侧打孔放风，待树木适应后在全部拆除。

　第二、浇水、施肥：春季管理以增加地温，适时浇足春水和增施有机肥为主。通过树木的浇水、施肥，能使树木增加抵抗病害的能力，还利于生根。实际中，行道树施肥可采用棒肥，是在树池四周用钉子打孔，埋入棒肥，可起到追肥的作用。

　（三）夏季养护管理

　第一、夏季的养护管理，注意水肥管理，同时道路中心隔离带和绿化带中色块的造型修剪，一般结合一年两次的`养护大检查及五一、十一来进行修剪整理。

　第二、夏季的养护主要以病虫害的防治为主，由于行道树受小气候多样性、人口密集的影响，病虫害的发生时间不齐，不易防止。同时防治过程中还得考虑对人对环境的影响，以及对植物天敌的保护。近几年来，一直在推广使用生物防治，如：采用新性引诱剂防治叶柄小蛾、苏云金杆菌防止天蛾，灭幼尿防止尺蠖等都取得了很好的效果。

　（四）秋季养护管理

　秋季的养护管理工作，主要是合理浇冻水和施肥。

　合理的冻水即能保证植物的地上部分吸收充足的水分又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季，有利于植物安全越冬和来年萌芽。浇冬水要根据天气变化不可过早浇灌，导致新芽徒长。在十月份减少浇水的次数，增加抗旱性。最后一遍冻水浇到结冰封冻为最佳。

　同时，秋季合理进行施肥，有利于促进植物的生长和树木的木质化，同样有利于植物的安全越冬和来年的生长，这就要选择好施肥的时间、种类和施肥量。

　二、道路绿化草坪养护的方案

　冷季型草坪，春季要浇好返青水，并加强施肥，并梳理枯草，把腐烂的草用丝扒梳理干净，并打孔后施复合肥。然后浇水，刺激草坪的新根萌发和增加肥力。增强抵抗病害的能力，才能安全越夏。

　夏季根据要求10—15天修剪草坪一次，修剪后要及时喷药，或灌根25%的多菌灵可湿性粉剂，可控制病害的发生。在七月份天气湿热时，对草坪的生长不利，也是草坪休眠期，养护最困难的时期，应按及时清除枯草层，因为枯草层往往存在大量的病原物，是新病害的病源来源，同时原来的枯草层减弱了通透性及早清处。另外在高温、闷热、连阴雨期间要每周或放晴就开始喷甲基托布津、多菌灵、白菌清等农药，交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和镰刀菌的枯萎病。

　秋季雨水变少后天气变凉一般病害减轻，草坪锈病发生严重。例如可以采用1000—1500倍的粉锈宁进行防治有很好的效果，但要与速保利、甲基托布津交替使用。

　三、道路绿化色带养护的方案

　绿篱是萌芽力和成枝力强，耐修剪的树种，密集成带状栽植，具有分隔的功能和优美的造型。如大叶黄杨、金叶女贞、红叶小檗、桧柏蓠、小叶黄杨是常用的绿篱造型树种。

　近两年随着彩叶植物的增加，使用彩叶树种组成的色块，如：紫叶矮樱、迎春、连翘、棣棠等，都是大环境绿化常用运用的树种。但在修剪上有着不同的修剪方法。道路中央分隔带修剪，以能挡住人的视线1—1、2m高为宜，要修剪的横平竖直，整齐美观。为使绿篱生长茂盛，由于植物的生长高度不同，采用不同的修剪方式。

　 道路绿化养护方案 （二）

　为进一步提高城区道路绿化养护管理工作，促进城市道路美化，根据日常养护工作需要，我督查股特制定**年城区道路绿化养护计划如下。

　一、养护相关情况？

　我局督查股负责新城区岐黄大道、长庆大道、北京大道、陇东大道等27条道路，共计351968㎡绿化面积，16179棵行道树和老城区14条道路，共计4133棵行道树的日常管护工作。其中，新城区16条道路、分十个标段通过招标，确定拥有专业资质的十家养护企业，进入市场化养护管理。

　二、养护工作内容

　1、按照园林绿化养护操作规程及园林绿化养护质量标准，合理组织，精心养护，要求各养护企业派出专业的园艺师组织指导安排管护工作，并根据各个季节天气及植物生长情况派出不少于3位有经验的工人，保质保量完成养护管理任务。

　2、制定12月养护月历（附表），要求各养护企业参照养护月历及时对养护路段进行杂草清理、整形修剪、浇水施肥、病虫害防治及苗木补植等工作。

　3、完善养护考核办法，坚持督查巡查、年月考核制度。

　4、建立健全档案管理工作。

　三、养护经费概算（附表）

　1、新城区：绿化面积351968㎡（包括局管路段）年养护费3157150元，行道树16179棵（包括局管路段）年养护费用311122元。

　2、老城区：行道树4133棵，修剪费76460、病虫害防治费15000元、冬季涂白费用，柳絮防治费用10098元

　3、计划补植经费概算：按年管护绿化面积5%的补植率计算，需补植面积17598㎡补植费约2111806元。

　合计2015年需养护费**元。

　督查办