福建常见绿化护栏价位(“太奇葩”厦门女司机冲过绿化带直接上人行道)

两个路人真的是太无辜了，遭受如此无妄之灾，着实让人痛心！谁能想到自己在人行道上行走，竟然还能被车撞？更何况还是隔着交通护栏和绿化带的人行道上，只能说说这起事故发生的过于奇葩！一看到小车整整齐齐的停靠在人行道上，便让人觉得荒唐！

冲上人行道

10月16日上午七点多钟，福建厦门女司机驾车冲破绿化带，直接冲上了人行道，致两名过路行人一死一伤，现场情况触目惊心。一围观女群众直呼：?太恐怖了、太恐怖了！都不知道是怎么开进来的?真的让人匪夷所思啊！

事故发生第一时间120救援人员以及交警迅速赶到现场进行救援处置，通过对两行人的救援，确认了其中一人已无生命体征，另一人腿部受伤送医治疗，经过救治已无生命危险。通过调查得知，小车驾驶员是42岁的女性崔某花，当时驾驶车辆从凌香路左转至莲花北路，突然直接冲过护栏和隔离绿化带，随后直冲人行道，撞倒两名行人。路边的绿化带和护栏损坏，被撞出了一个巨大的缺口。肇事司机被警方当场控制，排除了毒驾、酒驾的可能。这起事故正在进一步的调查处理当中，具体的事发经过及结果需等后续通告。

事故发生本质

从当前的情况来看，极大可能就是刹车当油门！这类情况应该是时常发生，开车在路上最忌讳的就是油门刹车，傻傻分不清。遇到事情，直接慌乱无比，没有足够的预判能力。行车视线自我只能掌控三米左右距离，对于距离和速度没有清楚的认知。说到底还是对于处置应急情况没有足够的能力，不能够及时反应过来，油门刹车位置到底在哪，只知道要踩刹车，一脚慌乱的踩下去，殊不知时踩到了油门！并不是说开车出现事故，只有女司机身上才会发生，身边有很多的女同事都是独立开车，她们的驾龄十几二十年的都有，也没见她们发生过什么交通事故！但从发生交通事故的奇葩事件来看，大多数还是女司机占多，究其主要原因，还是因为没有娴熟的驾驶技能和较强的心理素质！后者占据重要比率，纵观我身边这些女同事开车，她们的心理素质都是非常的强，能够独立的检查判断车损，更换轮胎都不是大事，该超车迅速超车，不能超车就老实跟车，对路况的判断非常清楚！

开车不是儿戏

虽说新手都是通过上路开车才能历练成老手，开车技术才能变得更加娴熟！说到底，开车上路最基本的油门刹车问题还是要分清啊！这是开车上路的唯一衡量标准，如果油门刹车分不清，在路边上遇到紧急情况时，有极大的可能将油门当做刹车，在路面上横冲直撞。相反而言，也有人将刹车当油门，只不过说车子一动不动罢了，并不会直冲向前，所以就没人提及！开车不是儿戏，平安开车不仅仅是对自己生命安全的负责，更多的是对公众安全的负责。从这起事故当中的两个无辜行人来看，崔某花的行为，不知道她自己是否会后悔，是否会安心？遇事保持冷静，镇定解决，不要开车遇到险情，脚就乱踩一气！又或者说油门刹车分不清，就驾驶手动挡吧！这就对驾驶技能要求更高了，也就可能造成路面更多的拥堵。油门当刹车的问题，真的是急需解决，不知道你有什么好的方法

撞坏绿化、护栏，要赔好几万，这是为什么？法律是这么规定的，你要我付多少钱？当地有关于补偿价格的规定。每当我在互联网上看到一段视频，一辆汽车“比阿”撞上了几米长的gazdrail，或者“夸”撞上了几棵树，就会有人说：这是展示财富的场景。

道路财产损害赔偿时提到了这一点。全国各地的法院通常根据各省关于道路赔偿权（赔偿）收费的规则，确定道路相关犯罪行为人的赔偿范围。

控方律师在起诉期间向法庭发送了一段监控录像作为证据。录像显示，当天凌晨4点22分，小吴的男子准备过马路。因为绿色隔离带的护栏很高，他两次都爬不上去，两次都不能穿过。第三次，他用双手握住护栏的顶端，把它拉下来，直到整个人裂开，然后站起来，踩上护栏，穿过绿色隔离带，整个过程持续了四十多秒。原告声称，洪死亡的直接原因是道路上的公共基础设施遭到破坏，以及在冬季黎明前阻碍通行，因此必须对民事损害负责。

开车时，除了避免撞到行人和车辆外，我们还应该小心路边的绿化带和护栏。如果它们被意外损坏，它们还需要进行一些赔偿。即使我们买不起，主人吃一个花瓶就足够了。许多人想知道打破绿化带和护栏需要多少补偿，但他们一直不清楚，所以今天的文章告诉你具体的补偿成本和分手后的治疗阶段。

事故现场附近商店的赵总说，当天上午10点25分左右，他正在打扫商店。突然，他听到一声巨响。一辆汽车撞上了几个箱子栅栏，停了下来。几分钟后，两个年轻人下车，看着现场离开了。《南国早报》记者从榆林公路公安局直属第一大队获悉，双方表示，他们离开事故现场是为了找人清理现场。