上海组合立体绿化案例(立体绿化都有哪些)

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道路绿化

以保护道路生态安全，恢复和改善道路沿线生态景观为主要目的，在公路、铁路等道路沿线及两侧一定范围内的景观绿化。主要包括机非隔离绿化、中央隔离绿化。

机非隔离绿化▼

运用花箱隔离机动车与非机车，保障行人生命财产安全，消除了很多原来存在的交通安全隐患，从而有效地预防和遏制了交通事故的发生。

中央隔离绿化▼

在道路中间设置花箱隔离带后，能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道，一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤。

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墙体绿化

利用建筑物（构筑物）的表面空间为载体开展的绿化形式，具有低碳环保、节能降耗的特点。在建筑物的外墙根处，栽上一些具有吸附、攀缘性质的植物，可起到遮荫、覆盖墙面、改善环境的作用。因攀缘植物生长速度快，占地面积小，能见缝插绿，易于扩大绿化面积，所以见效快；因攀缘植物适应性强，耐干旱，耐瘠薄，所以易于管理。

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桥体绿化

在高架桥、立交桥的两侧或者桥墩设置植物种植容器，以植物材料为主体营建的一种立体绿化形式，可以软化生硬的桥梁线条，还能起到吸附烟尘、降低噪音的作用。

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护栏绿化

对公共护栏设施进行绿化美化，也可以直接做出绿化的屏障作为护栏使用。护栏绿化省钱省力效果好。

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屋顶绿化

一种不占用地面土地的绿化形式，即在楼顶平台栽植浅根性植物，或搭建棚架，栽植葡萄、紫藤等藤本植物，还可栽植果蔬类植物，既降低了顶层温度，又提供了休闲场所。一般可分为花园式屋顶绿化、组合式屋顶绿化和简单式屋顶绿化。

花园式屋顶绿化▼

指根据建筑屋面荷载，选择小型乔木、灌木、地被植物等材料进行复层配置的绿化方式。常设置园路、座椅、亭架、水池和假山等园林小品供人们休憩、游览。

组合式屋顶绿化▼

指根据建筑屋面荷载，绿化时选择屋顶梁、柱等承重较大处进行屋顶局部绿化复层配置，或利用种植容器局部摆放布置的屋顶绿化方式，能提供少量的游览和休憩活动的屋顶绿化。

简单式屋顶绿化▼

指根据建筑屋面荷载，仅种植低矮地被植物或藤本植物进行屋面覆盖绿化，一般不允许非管理和维护人员活动的屋顶绿化。

植物墙又称垂直绿化，属于立体绿化中的一种，立体绿化的解释是：不同于平面绿化的绿化技术统称为立体绿化，那么垂直于平面的绿化形式称为：垂直绿化又名植物墙。

在人类文明发展的历史长河中，建筑与园林以两个独立专业结合支撑着城市的基础建设。直至17世纪初爬墙虎等爬藤类植物的问世，首次将园林融入建筑，令园林绿化有了新的发展方向。

可惜的是由于此类植物生长的特殊性给建筑带来了极大的威胁，因此垂直绿化并未得到广泛的应用。上个世纪末由法国“植物墙大师”布兰克首创垂直保湿毯技术，成功定义了植物生长的“新方向”，绝大多数地面种植的植物被搬到垂直于地面的墙面进行栽培种植。植物墙逐渐开始传播，有不少创新团队不谋而合的朝着新型绿化技术的方向进发。

2010年上海世博会首次在国际平台上引入植物墙概念，国内市场开始被挖掘和开发，慢慢国内一些优秀的地产企业将植物墙引入商业地产中的开发与应用。2010年上海世博会首次在国际平台上引入植物墙概念，国内市场开始被挖掘和开发，慢慢国内一些优秀的地产企业将植物墙引入商业地产中的开发与应用。

需求激发了技术开发者敏锐的商业嗅觉，于是植物墙逐渐得到了认可与推广。

由于商业化的开发，大量的技术研发者投入其中，陆续出现了盆组、模块、植物袋等针对不同项目的垂直种植技术，更便捷更高效更多样化的为设计研发者们提供各种解决方案，植物墙逐渐在国内一些商业地产项目中得到了应用。遐想一下：城市寸土寸金，空气质量严重不达标，于是在政府的支持下，屋顶绿化与垂直绿化等空中绿化形式得到了广泛应用，又由于垂直绿化与发电、节水工程被提上了绿色建筑新标准，植物墙出现在了大街小巷的建筑上，即便是穿越云端的金融中心也穿上了“绿衣”

总结来说：植物墙是人类环境需求与发展的进化产物。